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使用类金刚石碳 (DLC) 涂层后的零部件凭借更低的摩擦、更高的耐磨性以及更长的使用寿命，已成为诸多赛车系列，如纳斯卡、一级方程式、世界拉力锦标赛以及德国房车大师赛炙手可热的产品。BALINIT® CAVIDUR 是用于气门机构零部件的理想 DLC 涂层。借助该涂层，摩托车以及越野摩托车零部件的工作寿命更是延长了超过 20 年。DLC 涂层（比如BALINIT® CAVIDUR）是高性能发动机开发过程中的一步。如果没有它们，今天的高载荷和高性能都是无法想象的。
| BALINIT CAVIDUR | |
|---|---|
| 涂层材料 | TiN + a-C:H |
| 涂层技术 | PACVD |
| 涂层颜色 | 黑色 |
| 涂层硬度HIT [GPa]* | ~25-35 |
| 摩擦系数（干）与钢的比较** | 0.1 - 0.2 |
| 最高工作温度[°C]**** | 350 |
| 工艺温度[°C] | 250 - 350 |
| 一般说明 | 提供的所有数据均为近似值，具体取决于应用、环境和测试条件。 |
| *涂层硬度HIT [GPa] | 根据ISO 14577通过纳米压痕法进行测量。对于多层涂层的情况，不同涂层的硬度会有所不同。硬度可根据应用进行调整。 |
| **摩擦系数（干）与钢的比较 | 根据ASTM G99，使用钢球在干燥条件下通过球盘摩擦磨损试验确定。在磨合期间可能会超过规定值。 |
| ****最高工作温度[°C] | 这些值均为现场得出的近似值。由于热力学定律，在应用中会随压力而变化。 |
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