Verbessern Sie die Betriebseffizienz und verringern Sie den Umwelteinfluss Ihrer Gasturbinen mit unseren Schaufeleinsätze, Honigwaben und Dichtungen.
Verbessern Sie die Betriebseffizienz und verringern Sie den Umwelteinfluss Ihrer Gasturbinen mit unseren Schaufeleinsätze, Honigwaben und Dichtungen.
Wir entwickeln und produzieren Schaufeleinsätze und zugehörige Blechprodukte für Anwendungen im Heißbereich von Turbinen.
Oerlikon ist aktiv am Design, der Entwicklung und Herstellung von Schaufeleinsätze und zugehörigen Blechprodukten für Anwendungen im Heißbereich von Turbinen beteiligt.
Honigwaben haben sich zum Industriestandard für Hochtemperaturdichtungen entwickelt. Die innovativen neuen Materialtechnologien von Oerlikon verbessern die Betriebseffizienz von Gasturbinen und verringern den Umwelteinfluss. Unser einzigartiges oxidationsresistentes Wabenstrukturmaterial MI 2100 widersteht Dichtungsbetriebstemperaturen von bis zu 1,200 °C. Wir fertigen ebenfalls Wabenstrukturen aus:
Die Teile können als Ringe, Streifen oder Segmente mit hexagonalen Zellgrößen ab 0,8 mm zwischen die Innenfläche geliefert werden.
Zusätzlich zu den Standardprodukten mit Honigwaben von Oerlikon bieten wir produkte aus Nickel, Kobalt und Edelmetallen als amorphe Folien, Vorformen, Pulver, Pasten und Bänder.
Unsere Honigwaben lassen sich aus einer Vielzahl an Materialien herstellen.
Die meisten der von uns hergestellten Dichtungen werden im Heißbereich des Triebwerks eingesetzt: in der Hochdruckturbine (HPT) und der Niederdruckturbine (LPT). Wir fertigen außerdem Hochdruckverdichterdichtungen (HPC).
Diese Dichtungen fungieren als Außenluftdichtungen, Zwischenstufendichtungen oder zur Versiegelung in anderen Bereichen des Triebwerks. Wir liefern diese Dichtungen als individuelles Segment, als kompletten Ring oder als Teil eines komplexeren Bauteils.
Die Dichtungen können aus stumpfge, geschmiedeten oder gegossenen Ringen oder aus Blech gefertigt werden. Wir stellen Dichtungen auch mit der immer beliebteren Feinguss-Segmente her. Als Ausgangsmaterial verwenden wir korrosions- und hochtemperaturbeständige Superlegierungen.
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