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Automobilzulieferer Sailuda integriert rückwärts in die BCF Garn Produktion

Neumünster, 15. August 2024 – Mit der Inbetriebnahme einer Oerlikon Neumag BCF Anlage erweitert der chinesische Automobilzulieferer Sailuda sein Portfolio. Zukünftig stellt der Spezialist für die Innenausstattung von Kraftfahrzeugen seine BCF Garne selbst her. Das Unternehmen integriert damit den gesamten Prozess vom Garn bis zum fertigen Teppich und kann so die Produktion und Qualität seiner Autoteppiche besser beeinflussen.

Automobilzulieferer Sailuda integriert rückwärts in die BCF Garn Produktion

Bildunterschrift: Die dreifädige BCF Anlage S+ überzeugt insbesondere durch ihre Wirtschaftlichkeit: hohe Produktionsgeschwindigkeit und Kapazität und zuverlässige Komponenten bei gleichzeitig höchster Garnqualität macht das Modell für Teppichgarnhersteller besonders attraktiv.
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Oerlikon Neumag commissions BCF plant in China

Sailuda ist einer der großen Zulieferer für internationale Automarken wie BMW, Volvo, VW und Ford, aber auch für namhafte chinesische E-Auto Hersteller wie NIO, Lixiang und SERES. „Die Qualität unserer Produkte ist unser Erfolgsrezept“, erklärt CEO John Zhu die Strategie. Seit Jahren weist das Unternehmen einen konstant steigenden Umsatz aus. Mit der eigenen inhouse Teppichgarnherstellung will Sailuda seine Produktpalette diversifizieren, und so herausragende und gleichzeitig außergewöhnliche Endprodukte kreieren. Damit schafft sich der visionäre Trendsetter einen Wettbewerbsvorteil im hart umkämpften Automobilsektor.

Kapazitätsausbau bereits in Planung
Dass es nicht bei der einen Investition in den Bereich Garnherstellung bleibt, da ist sich John Zhu sicher. „Die Lieferung und Inbetriebnahme der 2 Position S+ für die Produktion von PA6 und PET monocolor BCF Garnen ging so problemlos und schnell vonstatten; das hat uns ermutigt, Ende des Jahres in eine weitere Anlage zu investieren.“ Seine Entscheidung für die bewährte S+ Technologie des Marktführers für BCF Garn Anlagen begründet John Zhu mit der erwartbaren exzellenten Qualität von auf Oerlikon Neumag Anlagen produzierten Garnen. „Die Garne haben eine sehr gleichmäßige Kräuselung mit einem hohen Deckungsgrad im Teppich.“ Im anspruchsvollen Markt für Automobilteppiche sichert sich Sailuda so seine Wettbewerbsfähigkeit.

Automobilsektor bringt asiatischen BCF Markt in Schwung
Lag der Schwerpunkt der Teppichgarnherstellung bislang in den USA und in der Türkei, verleiht die aufstrebende Automobilindustrie in China dem asiatischen Teppichmarkt neben anderen Effekten einen deutlichen Schub. „Wir registrieren eine erhöhte Nachfrage nach unseren BCF Technologien“, sind sich die Vertriebsverantwortlichen in China und Neumünster, Sun Peng und Arnd Luppold, einig. „Das führen wir auf die steigenden Produktionszahlen der chinesischen Autoindustrie zurück; besonders im Bereich der Elektroautos hat China die Nase vorn, was die Zahlen angeht. Das kurbelt die Nachfrage nach Automobilteppichen an.“

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André Wissenberg

André Wissenberg

Vice President, Head of Marketing, Corporate Communications and Public Affairs Polymer Processing Solutions Division

Susanne Beyer

Unternehmenskommunikation Oerlikon Barmag
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