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Wenn Oberflächen relativ zueinander gleiten, besteht die Tendenz, dass ein Werkstoff auf die Gegenfläche übertragen wird. Im schlimmsten Fall führt adhäsiver Verschleiß durch Kaltverschweißung zum Stillstand einer Maschine.
Adhäsiver Verschleiß
Video: adhäsiver Verschleiß zwischen zwei Oberflächen
Lösungen:
Die hohen Drücke an den in der Öl- und Gasindustrie verwendeten Schiebern führen an Ventilsitz und Schieber zu Kaltverschweißungen und Adhäsionsverschleiß. Ohne eine effektive Oberflächenlösung würden diese Komponenten im Betrieb versagen. Die Adhäsion kann mit Beschichtungen bekämpft werden, die unähnliche Materialien und härtere Oberflächen bieten. Wir bieten eine Vielzahl von Oberflächenlösungen aus dem Bereich der Beschichtungs- und Diffusionstechnologie an, die auf spezifische Anwendungen abgestimmt sind. Diese Beschichtungen können mit einem Superfinish versehen werden, um auch bei Drücken von mehr als 138 MPa (20.000 psi) eine ausreichende Abdichtung des Schiebers zu gewährleisten.
Kolbenringe werden häufig mit einer Molybdän- oder molybdänhaltigen Legierung beschichtet, um adhäsiven Verschleiß zwischen den Ringen und der Zylinderwand zu verhindern. Damit lässt sich nicht nur den Gleit-, sondern auch der Adhäsionsverschleiß verringern. Molybdän wirkt von Natur aus schmierend und kann ein Anfressen des Motors verhindern helfen, falls zeitweise zu wenig Schmiermittel vorhanden ist.
Durch eine geeignete Beschichtung kann adhäsiver Verschleiß an Kugelventilen vermieden werden.
Erfahren Sie mehr über die Beschichtungen zur Vermeidung von Adhäsion
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